父母亲在杜尚别相识并结婚,又在拉赫蒙十岁时共同创办索纳希国际商贸有限公司,从波罗的海国家往塔国进口各种类型的汽车。
那个时期,汽车行业发展势头强劲,加上固定供货渠道给力,索纳希在上世纪八九十年代曾辉煌一时。
不过等夫妻俩相继过世,拉赫蒙接管下家族企业,整车进口这一行当在塔吉克斯坦就开始走下坡路了。
1999年年初,41岁的拉赫蒙才当了三年总经理,就发现国际原油价格开始由低位反弹,且一路向上攀升。
一年之后,也就是2000年3月,布伦特原油价格竟然飙涨到了每桶31。90美元,相当于仅用了不到二十个月的时间,涨幅比他刚接任时就高出了3倍,创下了自海湾战争以来的油价新高。
等到2000年8月,国际油价终于正式突破每桶30美元的大关,并在9月7号那天达到了37。81美元的最高值。
油价上涨如此疯狂,自然会给汽车进出口贸易带来负面影响。
首当其冲的,就是居民对购买汽车的意愿大大降低。
毕竟塔吉克斯坦国内的经济一直不稳定,人们在“今天赚的钱必须留给明天花”的危机感驱动下,不太愿意为家用汽车这一高消费品买单。
随之而来的,还有进口车生产成本的畸形上扬。
汽油作为人类不可或缺的重要能源,不仅能保证汽车在马路上跑起来,还与塑料、橡胶等化工原料的生产息息相关。
当燃油价格飞涨,汽车原材料的供应价也会应声上涨,从而增加汽车的生产成本。毫无疑问,最终承担涨价部分的人一定会是终端消费者。
从1999年到2023年,汽车行业伴随国际能源价格的波动而起起落落,拉赫蒙目睹太多塔吉克车企开张又倒闭关门,用昙花一现来形容他们再恰当不过。
造成这一现象的原因,听起来五花八门,但归纳来归纳去,其实就只有一个——各种消极市场因素导致企业现金流断裂,既然没钱了,除去宣告破产规避债务,老板们没有其他选择。
这股可怕的风,没有吹进索纳希。这还是得感谢拉赫蒙的父母,他们为他在欧洲留下了稳固的货源渠道,就算整车价格不断攀升,拉赫蒙也总能拿到比同行业竞争对手低一到两成的供货价。
上下游供应链稳扎稳打地循环,就能保证公司立于常胜不败的市场位置。
当然,保证良性供应链循环也离不开人力的推动,正是父母亲通过几十年经营建立的人脉关系,帮助索纳希商贸公司在塔吉克斯坦严酷的经济形势考验下,存活到了2023年。
然而昨天晚上,老拉赫蒙到底是怎么了?为啥要一个人躲在办公室把自己灌得酩酊大醉?
一向注重健康的老人家,竟抛弃保持了几十年的良好生活习惯,做了他最厌恶的事?
拉赫蒙嘟嘟囔囔地猛一甩手,卡米尔递到他嘴边的矿泉水瓶就给打飞开去,瓶子里的水泼洒出来,打湿了一大片圈绒地毯。
卡米尔气呼呼站起身,无可奈何地叉腰望着窝在沙发里的家伙。
尽管不是塔国人,拉赫蒙也天生喜欢塔吉克斯坦的传统文化,他在办公室里摆满了各种塔吉克手工艺品,如刺绣挂毯和手工雕刻。只要不出席重要会议,他就爱穿上色彩鲜艳的袷袢——一种对襟长袍,脑袋上戴着具有闪亮民族风格的绣花小圆帽。
本来在卡米尔看来非常漂亮的装扮,此时落入眼里竟是那样扎眼,她认为拉赫蒙不如像英国人那样穿起格子衬衣和牛仔裤,那个样子抽烟喝酒,不是更能体现出他高贵的血统……
生气归生气,卡米尔转头又看见了扔在办公桌上的一份文件,随意翻开着,有一页给人用力扯下来,当垃圾一样落在了地上。
卡米尔急忙走到桌边看文件,是索纳希在立陶宛的一级供应商,沃尔尼斯先锋汽车制造有限公司总裁艾伦发来的商务公函。
才看了几行字,卡米尔就又吃惊又害怕,她猛地转身望向颓废的拉赫蒙,明白了他忽然变得如此意志消沉的原因。